📅 发布时间：2025-09-28 18:58 • 📂 来源：八仙过海闹罗汉网 • 👁️ 浏览：4421次
中新网济南9月27日电 (李欣 李明芮)浪花奔涌，向海图强。近期，中国地震台网正式测定：9月27日5时49分在甘肃定西市陇西县(北纬34.91度，东经104.58度)发生5.6级地震，震源深度10公里。 记者从陇西县了解到，有房屋倾圯，暂未收到职员伤亡报告。总台记者已经赶往现场。 (总台记者 王妍 邢博)--> 【编纂:李滋润】。作为拥海而兴的经济大省，山东凭借3500多公里海岸线以及近16万平方公里的蔚蓝边境，正书写“陆地强国”建设的齐鲁篇章。年夜概，9月29日，在2025合肥国际新动力汽车展览会(如下简称“合肥国际新能源汽车展”)开幕首日，《中都城会新动力汽车产业智造活力指数报告2025》将首次重磅发表，以指数为主要不雅察窗口，深挖城市产业转型的巨大潜能，助力我国新能源汽车财产向“新”而行、向“智”而进。--> 正在国度坚定推进“双碳”指标、建设汽车强国的策略背景下，新能源汽车工业已经成为促进经济绿色转型以及制功课升级的核心引擎，各年夜乡村落纷纷将其作...。 近年来，山东坚持陆海统筹，纵深推动“陆地强省”计谋，在高技巧船舶、高端海工装备等战略新兴产业范围实现一系列重大突破，成功锻造出一批代表“中国制造”顶尖水平的“国之重器”，挺起海洋财产发展的“硬脊梁”。而且，《中国旧事周刊》记者：李静 发于2025.9.29总第1206期《中国新闻周刊》杂志 1935年年底，一个冬季的下战书，林徽因曾经经在梁思成的办公室连续事情三个小时。那一年，她和梁思成正在山东曲阜考察了孔庙制作群，并沿胶济铁路途经验城、章丘、临淄、益都等11个县，寻找散落山涧旷野的“文化珍宝”。归来后，有少量案头工作。现在，里间惟独她一个人私人，窗户恰好能够鸟瞰天安门的院子。 “现在是五点三非常。夜幕...。 攻坚高技能船舶：从“制作”迈向“智造”新标杆 山东以高技术船舶制造为突破口，推动船舶产业向高端化、智能化、绿色化转型，实现从“创造基地”向“智造洼地”的跃升。 全球首艘15万吨级聪慧渔业年夜型养殖工船“国信1号2-1”在青岛托付经营、中国首个半流动式火箭海上发射尝试平台“西方航天港一号”(HOS-1)在海阳正式表态……一系列“举世首制”“国内首个”的标记性成绩，正是山东船舶产业从“制造”迈向“智造”的活泼理论。正在作业中的“国信1号2-1”。(资料图，青岛国信团体供图) 目前，中船船舶计划钻研中间总部落户山东，与青岛北海造船强强联结，研发的全球首艘21万吨氨燃料双燃料散货船已经完工制作。招商局产业集团青岛船舶有限公司，规划制作三年夜主力船型，打造中国领先的陆地装备创造及缝补改装基地，为挪威船东建筑的8.2万载重吨系列散货船首制船交付。 龙头企业的深度规划与强强联结，进一步夯实了山东在环球高端船舶与陆地装备领域的合作劣势，为中国船舶工业实现高品质发展、抢占全球产业链高端提供了微弱的“山东能源”。 突破高端海工装备：铸造深耕蓝海的“要害利器” 向深蓝挺进，配备是破局之钥，山东聚焦陆地资本开辟需要，在陆地油气配备、海上风电设备等领域持续攻坚，打造出一批适配深蓝探索的“深海利器”，成为开辟陆地资本的重要撑持。 纵不雅山东海工装备兴起之路，一个个里程碑熠熠生辉：天下首个全潜式的年夜型网箱“深蓝1号”在青岛建成托付、亚洲首艘圆筒型海上油气加工厂“海葵一号”在青岛制作完工并离港启运、全球最大26兆瓦级海下风电机组在东营完成吊装……山东以一系列突破性后果，将高端海工配备从“关键利器”发展为“产业标杆”，以硬核气力一直刷新中国海工装备制作的新高度。位于青岛国家深近海绿色养殖试验区的“深蓝一号”。(无人机照片)张孝鹏 摄 在这幅向海图强的绚丽画卷中，烟台中集来福士海洋科技集团有限公司既是见证者，更是引领者。企业不仅持续深耕传统海洋工程装备，更前瞻结构新能源、深远海养殖等新兴赛道。 多年来，该公司已经累计托付各种陆地设备超百座，包含目前全球最新一代超深水半潜式钻井平台“蓝鲸1号”、全球先进的巴西国油FPSO等，它们否则而冰冷钢铁的巨构，更是中国向“海洋强国”迈进的有力注脚。 迈向深蓝，政策引领是要害撑持。山东正以建立“陆地强省”为方针，加强顶层设想与政策供应，通过强化科技赋能，推动海工装备产业高端化、集群化、智能化生长，构建产学研用深度融合的创新体系，为挺进深海注入延续的政策划能与期间底气。 形成海洋配备产业集群：构建全链协同的“财产生态” 山东陆地设备产业以立异为笔、布局为纲，正跳出“单点突围”的传统门路，在黄海之滨、渤海之畔勾画出“全链协同、集群共生”的产业新图景。 放眼山东海洋经济新版图，资源正高效会聚，动能持续爆发。山东集合培养今世海洋产业集群与领军企业，推进东营海上风电配备制作等13个特色陆地财产会聚区强势兴起，陆地交通运输等12个“雁阵形”产业集群提速倒退。青烟威船舶与陆地工程设备集群更以其卓越表现，跻身“国家进步前辈制作业集群”，彰显出山东陆地制作的硬核气力。 在这幅产业画卷中，各地天赋各别却同频共振，配合织就全链协同的产业生态。青岛锚定“会聚赋能”，让总装建筑企业与配套企业“比邻而居”；烟台以“油气装备+新型海工”为双轮，推动产业链上上游从“简单配套”向“深度协同”跃迁；威海则深耕特征船艇赛道，将奢华客滚船、近海渔船与游艇的制作上风拧成“一股绳”，打造出极具辨识度的细分财产洼地。 从“单个企业领跑”到“集群梯队共进”，从“链条断点补齐”到“产业循环流通”，山东海洋设备产业正以全链协同的汹涌动能，修建起兼具范围上风与翻新活力的产业生态，为深耕蓝海、建设“陆地强省”筑牢牢靠的工业基础。 将来，随着政策盈余继续释放、产学研协同不断深入，山东势必正在经略陆地的征程中，为举世海洋产业高品质开展孝敬更多“山西方案”。(完)--> 【编纂:刘欢】
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我国成功发射卫星互联网低轨卫星尚宇航 摄 中新网北京9月27日电 (马帅莎 李宸)北京时间9月27日20时40分，我国在太原卫星发射中心使用长征六号改运载火箭，成功将卫星互联网低轨11组卫星发射升空，卫星顺利进入预定轨道，发射任务获得圆满成功。 此次任务是长征系列运载火箭的第597次飞行。(完)--> 【编辑:李润泽】
中新网广州9月30日电 (郭军 蔡震 盛佳铭)30日，随着首趟检测列车从广州白云站开往新兴南站，广湛高铁广州至新兴南段正式进入联调联试工作阶段。广湛高铁广州至新兴南段进入联调联试阶段。马可悦 摄 广湛高铁是国家“八纵八横”高速铁路网、时速350公里沿海铁路客运大通道的重要组成部分，正线全长401公里，设计行车速度350公里/小时，途经广州、佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江等城市，是连接粤港澳大湾区和海南自贸港、北部湾城市群的重要通道。此次启动联调联试的广州至新兴南段，正线长127公里。 据了解，广湛高铁全线桥隧比达到76.8%，沿线地形地貌、地质条件复杂，其中正线桥梁190座，隧道50座，路基92.654公里，施工难度较大，重难点控制性工程有湛江湾海底隧道、向前隧道、佛肇车站、佛山特大桥。 为确保广湛高铁工程质量和进度，中国铁路广州局集团有限公司(以下简称：国铁广州局)和广东省铁路建设投资集团有限公司(以下简称：广东铁投集团)深化合作、同向发力。开工建设以来，广州工程建设指挥部和广湛铁路公司组织施工单位参建员工，加强现场控制，推进标准化管理，克服地质条件复杂、特殊结构多、海边气候多变等诸多难题，保质保量地完成了建设任务。 8月28日，广湛高铁新兴南至湛江北段已启动联调联试工作，广州至新兴南段联调联试工作启动后，广湛高铁全线正式进入联调联试工作阶段。在联调联试期间，铁路部门采用测试列车和相关检测设备，对高速铁路各系统的功能、性能、状态和系统进行综合检测和调整优化，确保整体系统达到设计标准，满足试运行和开通运营的相关要求。 广湛高铁项目建成后，将大幅缩短粤西地区与粤港澳大湾区的时空距离，极大地提高通道的输送能力，有效改善粤西地区群众出行条件，对加快构建粤港澳大湾区与粤西地区高速铁路通道，加速广东省交通互联互通，推动地区经济发展具有重要意义。(完)--> 【编辑:刘阳禾】